现在买车是一种普遍的现象，但是有不少人觉得，买燃油车才能保证出行的效率不被影响，虽说买车的人特别多，但是有些车主心里也有些疑问，买了性能好的车，究竟应该怎么给汽车做保养？汽车行驶到了5000公里以后，换完汽油，后期的保养应该怎么进行？


(相关资料图)

其实大部分人都害怕自己在保养车的时候会多花钱，而且根据保养手册里面的保养项目进行的话，那么每次保养最少得花上千元，如果经常只换汽油行不行？其实经常换汽油也可以，但是汽车的运行量只要不下降，车主可以这样操作，但是汽车的工作量加大后，还这样去养护汽车，很难维持发动机的工作量。

而且有一些车主还反映，汽车容易出现烧机油这种现象，那么为何会有这种情况？一是没有及时更换机油，二是机油的量太少了，在一个就是汽车内部出现了积碳，这三种情况都会导致发动机的工作量不稳定，尤其是最后一种，积碳堆积以后，损伤了发动机的缸体，导致了活塞环松动以后，烧汽油就会变成“寻常”的事情。

如果真的呈现出了上述这种状态，自己在用车这方面也没有安全保障，那么遇到了积碳故障究竟应该怎么办？没有关系，老师傅教你怎么处理，其实，只要使用下面这一招，真的能少花修车钱？

关键是只要自己掌握了清理积碳的小妙招之后，还能把汽车的使用时间延长，还能保证汽车不会再一次出现同样的偏差。只要使用高效的除碳清洗剂就能解决积碳问题，也能防止汽车再一次陷入这种难题里，其实清洗剂，除了可以深度的软化积碳之外，在排出积碳这方面也能做的相当理想，用一次除碳清洗剂，积碳就能迅速的出去了。

接下来给大家推荐一款免拆型的三元催化清洁剂：

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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）

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